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El sistema de control automático de la refrigeración de los cilindros es una parte importante del concepto general creado y de los sistemas de diseño asistido por ordenador de la refrigeración de los cilindros en trenes de laminación en caliente de banda ancha. Proporciona un nivel especificado (no superior a 65-75 °C) y la estabilización de la temperatura de los cilindros de trabajo al laminar bandas de distintas dimensiones, así como un régimen seguro de calentamiento de los cilindros. Como resultado, se consigue una reducción significativa del desgaste y un aumento de la vida útil de los cilindros, los elementos de recambio más caros del WS HRM.
Las características distintivas del sistema de control de la refrigeración de los cilindros desarrollado son:
- la consideración conjunta en los cálculos de los factores más importantes que influyen en la temperatura de los cilindros, así como un sistema original de adaptación de los modelos matemáticos;
- la monitorización continua de la temperatura de los cilindros en el laminador en cualquier momento entre cambios de cilindros;
- la consideración de la influencia del suministro de lubricante tecnológico y de la refrigeración entre cajas;
- el cálculo del volumen de refrigerante suministrado a los cilindros, así como de los parámetros del sistema "anti-peeling";
- dos modos de optimización del caudal de refrigerante: para estabilizar la temperatura o el perfil térmico de los cilindros de trabajo;
- se está desarrollando un subsistema de control automático de la refrigeración de los cilindros en la fase de su calentamiento, con una evaluación de las tensiones térmicas cíclicas en los cilindros y un régimen seguro de calentamiento acelerado de los cilindros de trabajo del WS HRM.
El diseño y desarrollo se basan en sistemas modernos de hardware y software, una interfaz hombre-máquina y la posibilidad de mantenimiento remoto. Ello ha permitido crear un sistema innovador de control de la refrigeración de los cilindros de trabajo que proporciona:
- la mejora del régimen térmico de trabajo de los cilindros, alcanzando la desviación máxima especificada de la temperatura media volumétrica;
- el aumento de la resistencia al desgaste de los cilindros y la mejora de la calidad superficial de los productos acabados;
- el aumento de la vida útil de los cilindros de trabajo y de la productividad del laminador.
Está en fase de implementación el proyecto del subsistema de control de la refrigeración de los cilindros diseñado para el WS HRM 2000 de MMK.
MTM ofrece servicios que garantizan una explotación racional de los cilindros de los laminadores en caliente y en frío, incluidas auditorías científico-técnicas de los sistemas de refrigeración existentes, el desarrollo de conceptos y el diseño de nuevos sistemas de refrigeración, así como la creación e implementación del control automático de la refrigeración de los cilindros para el WS HRM.