Geschichte — Metaltehnomash Ltd.

Die Metaltehnomash Ltd. wurde 1993 auf Basis der Abteilung Feinblechherstellung des Instituts für Eisenmetallurgie der NAW der Ukraine auf Initiative von Prof. V.L. Mazur und Prof. A.M. Safyan in der schwierigen Zeit nach dem Zerfall der UdSSR gegründet. Die Kommerzialisierung wissenschaftlich-technischer Entwicklungen war damals noch kaum verbreitet. Die Hüttenwerke hatten die Finanzierung der Forschung drastisch gekürzt oder ganz eingestellt. Gefragt waren jedoch weiterhin Lösungen zur Verbesserung der Technologien und industrieller automatischer Regelsysteme, die sich in kürzester Zeit und mit relativ geringen Investitionen umsetzen ließen.

Um in dieser für das Land schwierigen Zeit zu bestehen, mussten neue Ansätze und Formen der Leistungserbringung gefunden werden. Jährliche FuE- oder FEVK-Aufträge und Umsetzungsprojekte mit quartalsweiser Abnahme und Bezahlung fanden in der postsowjetischen Zeit bei den Hütten- und Maschinenbaubetrieben keine Finanzierung, da diese unter akutem Geldmangel litten. Möglich war jedoch Tauschhandel, d. h. die Bezahlung erbrachter Leistungen mit Erzeugnissen der Unternehmen. Um Gewinn zu erzielen, musste man nicht nur die Forschung und Umsetzung technologischer Entwicklungen organisieren, sondern auch kaufmännische Fragen lösen, etwa den Absatz der im Rahmen der Forschungsarbeiten erhaltenen Erzeugnisse. Damals war dies der einzige Weg zu überleben.

Nach der Stabilisierung der wirtschaftlichen Lage in den GUS-Ländern nimmt Metaltehnomash Auslandsaktivitäten auf. In den Hüttenwerken traten immer häufiger Situationen auf, die eine sofortige Lösung von Problemen der Produktqualität erforderten. Diese Probleme mussten daher nicht nur im Rahmen der jährlichen FuE-Projekte, sondern auch unter engen Terminvorgaben gelöst werden.

1999 beauftragte NLMK Metaltehnomash mit der Verbesserung der Bandplanheit sowie mit der wissenschaftlich-technischen Unterstützung beim kurz zuvor erworbenen automatischen Planheitsregelsystem der Tandem-Kaltwalzstraße mill 2030. Metaltehnomash meisterte die Aufgabe hervorragend; als Ergebnis führte NLMK mehrere neue Elemente der Technologie des Kaltwalzens von Bändern in Tandemstraßen ein und ließ sie patentieren. NLMK entwickelte neue Produkte. Der wirtschaftliche Effekt betrug 68 Millionen Rubel, die Amortisationszeit der Investition lag unter einer Woche.

Nach diesen ersten Erfolgen wurden fortan regelmäßig Verträge geschlossen, und die für beide Seiten vorteilhafte Zusammenarbeit von MTM und NLMK wurde weiter ausgebaut.

2006 wurde ein System zur Schwingungsüberwachung und Geschwindigkeitsregelung der 5-gerüstigen Kaltwalzstraße mill 2030 von NLMK in den industriellen Dauerbetrieb übernommen. Dadurch wurde die mittlere Walzgeschwindigkeit der Straße um etwa 10 % erhöht. Die Wirtschaftlichkeit eines solchen Systems lässt sich leicht abschätzen, wenn die mögliche Jahresproduktion der Straße bis zu 2,5 Millionen Tonnen kaltgewalztes Band beträgt.

2009 wurde an der Dressierstraße 2030 (TM-1) das innovative, erstmals in den GUS-Ländern geschaffene System zur automatischen Planheitsregelung von Bändern mit berührungsloser Messung von Planheit und Temperatur in den industriellen Dauerbetrieb übernommen. Die Planheit der Bänder verbesserte sich im Mittel um 20 %.

2009–2010 wurde ein System zur Berechnung, Optimierung und Regelung der Arbeitswalzenkühlung in den Fertiggerüsten der WS HRM entwickelt. Dadurch wird die Temperatur über den Ballen gesenkt und stabilisiert; Verschleiß und Standzeit der Arbeitswalzen als teuerste Verschleißteile von Walzstraßen werden verringert bzw. verlängert.

Metaltehnomash Ltd. © 2012